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停车场管理系统

车牌识别停车场收费系统

车牌识别的优点

“车牌识别”无疑是智能化程度最高,使用最方便的停车场管理技术 。

1)对固定车管理而言,“车牌识别”有以下优点:

Ø 彻底解决“卡管理”时,一卡多车的情况; 

Ø 彻底解决“卡管理”时,卡未携带的情况;

Ø 彻底解决“卡管理”时,卡丢失带来的换卡,补卡的工作;

Ø 彻底解决“卡管理”时,卡损坏带来的换卡,补卡的工作; 

Ø 彻底解决“卡管理”时,卡安装摆放位置的沟通工作; 

Ø 其他源于卡的问题„„ 

2)对临时车管理而言,“车牌识别”有以下优点: 

Ø 彻底解决“卡管理”时,收费人员眛钱的现象; 

Ø 彻底将收费人员从人工发卡的工作中解放出来,只需负责收钱——即便是配入口发卡机,也往往需要有人帮忙在“入口发卡机”和“临时车”之间传递“临时卡”,往往偏离了“节省人力资源的初始目的”。因为临时车的停车距离往往离发卡机比较远,这是人们害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映; 

Ø 彻底解决“卡管理”时,有的临时车辆混出停车场,管理方损失临时卡和停车费的情况; 

Ø 彻底解决有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡,造成临时卡不断流失的情况; 

Ø 彻底解决入口发卡机卡容量有限的问题; 

Ø 其他源于卡的问题„„

 

车牌识别系统功能与特点

采用网络高清识别摄像一体机,加强车牌识别的宽度与深度。可更清晰的识别到高清的车牌。

其主要特点如下:

u 可脱机识别固定车牌,发送开闸指令,固定车牌存储容量6000个。

u 识别系统对环境的依赖性降低至最低程度,可实现全天候车牌识别正确率大于99%。

u 采用TCP/IP网络高清识别摄像一体机、摄取图像清晰度、车牌识别的准确性更强。

u 基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。

u 可识别的最小号牌宽度为70个像素

u 适应复杂的气候及光照条件,如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。

u 适应高速大流量,车速在150 km/h,单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率(>98%)。

u 实现对视频图像的逐帧处理,视频流触发,不用埋设地感线圈,避免破坏路面。

u 工程安装简便、运行稳定,不干扰用户已有系。

u 无需地感及车辆检测器,节省成本且施工简单快速,极大的缩短施工时间。

u 具有极高的处理能力,对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理,不依赖于单张图片,有效提高设备对复杂环境的适应能力

u 软件采用专业高清车牌识别软件架构。方便用户操作使用。



车牌识别系统安装示意



软件简介

停车场管理软件界面人性化设计,采用中文界面,只需会简单的电脑操作而无需专业培训即可使用。停车场系统具有功能强大的数据处理功能,可以对停车场管理中的各种控制参数如车辆授权,车辆延期、图像识别设置、中央收费等进行设置。


界面美观大方,配色清新自然,设计人性化,操作简单方便; 

主界面显亮的字符为当前可以执行功能命令,灰暗的字符为目前不能执行的功能命令。


出入管理

点击菜单中的<出入管理> 后,出现下图的“出入管理”的监控界面:

显示屏上显示进出车辆的图像、车辆数量信息、车辆的类别、姓名、入出场时间、车牌号码、卡上余额、所扣金额和补交金额、以及操作人员的姓名及卡号、停车场内的车位数量等信息。


车牌识别系统现场安装案例图


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